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鉅亨網新聞中心第二條第14款1. 董事會決議日期：2016/03/092. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：6.00000000(2)法定盈餘公積、資本公積發放之現金(元/股)：0(3)股東配發之現金(股利)總金額(元)：258,934,656(4)盈餘轉增資配股(元/股)：0.80000000(5)法定盈餘公積、資本公積轉增資配股(元/股)：0(6)股東配股總股數(股)：3,452,4623. 其他應敘明事項：無4. 普通股每股面額欄位：新台幣 10.0000元
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鉅亨網新聞中心第二條第49款1.事實發生日:105/03/082.公司名稱:力成科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.傳播媒體名稱:不適用6.報導內容:不適用7.發生緣由: 本公司於今日召開第七屆第十二次董事會，重要決議摘要如下： 一、通過104年度營業報告書及財務報表。 二、通過104年度盈餘分配案。 三、通過資本公積發放現金案。 四、通過分配104年度董事酬勞及員工酬勞案。 五、通過出具104年度內控聲明書案。 六、通過向金融機構申請授信額度案。 七、通過規避匯率波動之風險，申請買賣遠期外匯額度案。 八、通過資金貸與子公司案。 九、通過因應子公司辦理銀行授信所需，出具財務支持承諾書案。 十、通過提供子公司背書保證案。 十一、通過經理人晉升案。 十二、通過竹科分公司經理人委任案。 十三、通過經理人薪資調整案。 十四、通過評估本公司聘雇會計師之獨立性及適任性案。 十五、通過105年度股東常會召集案。8.因應措施:無。9.其他應敘明事項:無。
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鉅亨網新聞中心事實發生日起始日：20160318事實發生日終止日：20160318發生緣由：依鴻海精密工業股份有限公司一百零三年度第一期無擔保普通公司債發行辦法之付息作業因應措施：依既定發行條件還本付息現行已流通在外證券總額：0受影響之證券種類：普通公司債受影響之證券期別：103-1受影響之證券券別：乙對債權人之可能影響：無其他應敘明事項：無公告類型：既定之還本付息債券代碼：B64459票面利率：0.000000本次利率重設日期：0下次利率重設日期：0債息對照表：本月底發行餘額：1100000000本月發行餘額變動日期：20160318償還本金金額：0付息：15400000下櫃日期：0評等種類：評等機構：信用評等等級：評等日期：0原因：
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2016年國際自行車環台賽昨進行新北市站，效力哈薩克維諾隊的史德潘，開賽不到1小時就突圍成功，更一路單飛超過80公里，以2小時47分59秒率先衝線，勇奪他個人參加國際車總（UCI）亞巡賽首場勝利。史德潘奪下生涯首勝，不只對他意義非凡，更締造環台賽28屆以來破天荒紀錄。由於他開賽不久就突圍單飛，本站沿途衝刺點、登山點分數都由他拿下，他又出身自哈薩克，年僅22歲。他率先衝線後，一口氣包辦車手總排名黃衫、衝刺綠衫、登山紅點衫、亞洲最佳藍衫與U23新人白衫，不只是環台賽首次，就連亞巡賽都難得一見。
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鉅亨網新聞中心第二條第17款1.董事會決議日期:105/03/072.股東會召開日期:105/06/213.股東會召開地點:新北市新莊區五工五路十三號B1(本公司員工餐廳)4.召集事由:(一)、討論事項：一、討論修訂本公司「公司章程」案。(二)、報告事項：一、本公司一○四年度營業報告書。二、監察人審查本公司一○四年度決算表冊報告。三、一○四年度員工及董監酬勞分派情形報告。。四、本公司間接投資大陸情形報告。五、一○四年度買回本公司股份執行情形報告。(三)、承認事項：一、承認本公司一○四年度營業報告書及決算表冊案。二、承認本公司一○四年度盈餘分派案。(四)、臨時動議5.停止過戶起始日期:105/04/236.停止過戶截止日期:105/06/217.其他應敘明事項:有關盈餘分配內容，本公司已公告。
- Mar 08 Tue 2016 06:10
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機場捷運六度延宕，最快可能要拖到年底才可能通車，交通部長陳建宇上午受訪時指出，520後的新團隊和目前的團隊都希望機捷在系統安全、穩定的前提盡快通車，現階段應齊心協力，不要透過不同管道噴墨汁，他也向桃園市長鄭文燦喊話，說電腦裡有系統安全穩定資料，不要只聽信底下的人說什麼。陳建宇也指出，機場捷運營運涉及營運前的運轉測試、模擬演練和初、履勘人員盡早進駐，並做好訓練。外界關心的通車時間，交通部已要求高鐵局找廠商改善提速問題，盡早達合約要求，完成後營運的主導權在桃捷公司和桃園市，交通部尊重桃捷和桃園市的決定，由兩單位公布通車時間。高鐵局長胡湘麟回應立委鄭寶清質詢時表示，廠商在6月底前完成提速，7月交給桃捷公司；立委李昆澤則批評，機捷通車時間六度跳票已成為傳奇與詛咒，交通部有必要說明清楚。交通部長陳建宇今天到立法院進行業務報告，對於機捷通車時間，他說交由桃捷公司與桃園市宣布。記者邱瓊平／攝影 分享 facebook twitter pinterest
- Mar 08 Tue 2016 05:28
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（中央社記者陳葦庭台北6日電）華航將招募100名培訓機師，以因應全新機種A350交機，今天台大校園徵才活動現湧入大批學子，平均每2分鐘就有一人填寫資料，報名踴躍。 華航14架A350新機將從今年第3季起陸續交機，為培育新世代機師和空服員，並因應全新機種，華航今年規劃招募100名培訓機師、100名修護人員和40名客服人員。 華航今天也在台大校園徵才活動現場設置攤位，找來台大畢業的機師、空服員現身說法，為學弟妹解惑，攤位現場不斷湧入對航空業有興趣的學子，平均每2分鐘就有1人填寫資料，情況相當踴躍。 就讀台大金融相關研究所的曹同學表示，自己對飛行有嚮往，也覺得機師是一個專業的工作，和有業績壓力的金融業相比，機師只要專注飛行就好，薪水也比金融業要來得高，希望能夠試試看，挑戰自我。 32歲的陳靜是少見的女機師，畢業自台大工商管理學系，一畢業就考上華航培訓機師，赴美培訓1年後回台繼續受訓，已經上線4年，她表示，不喜歡一成不變的生活、勇於挑戰是她當初報考華航培訓機師最大的原因。 談到機師需要具備什麼特質，她說，人人都以為機師光鮮亮麗，但其實有責任感、抗壓性強、自律都是機師最需要具備的，就算到了外站也不能熬夜、喝酒，得趕快調整時差，才能應對下一趟飛行，確保飛安。 她回憶當初受訓時壓力最大的就是第一次單飛，「每個人都希望自己能夠在最短時間單飛，那種壓力真的很大」，而她也建議想要報考的考生一定要具備良好的英文能力，才能在一個全英文的環境下接受訓練。 華航本月將舉辦10場校園徵才說明會，除了台大，台科大、台師大、中山、成大、北科大、交大、清大和中正也都有場次，有意願報考的新鮮人可把握機會了解航空業的工作資訊。 華航本次招考國籍機師標準，須具多益英語測驗650分，聽力300分以上以及多益口說與寫作測驗成績單；通過考試的培訓機師將由華航出資送往國外專業飛行學校接受10到12個月的基礎飛行訓練。 另外，培訓機師回國後還得再進行為期12個月的民航前置訓練及機種訓練；經過約2年的訓練考核，才能成為合格副機師，平均薪資可達新台幣20萬元。1050306
- Mar 08 Tue 2016 03:48
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- Mar 08 Tue 2016 03:11
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